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運行管理業務の悩み５つ。それぞれの経験から「解決方法を3人の方に対談してもらいました。
運行管理業務における悩みに対処するためには、下記のような解決策を総合的に実施し、労務管理、コスト管理、車両管理・保守、運行スケジュール管理、安全管理・事故対応の問題を改善することが重要です。それぞれの問題に対して適切な対策を講じることで、運行管理業務の効率化や安全性の向上が期待できます。
タップできる目次
運行管理業務における悩みは、以下の5つが一般的です。
- 労務管理の問題
- コスト管理の問題
- 車両管理・保守の問題
- 運行スケジュール管理の問題
- 安全管理・事故対応の問題
それぞれの悩みに対する解決方法を提案して、それぞれの立場から対談とさせていただきます。
1.労務管理の問題
- 労働時間の管理を徹底し、ドライバーの過労を防ぐ。
- 適切な研修や教育プログラムを実施し、ドライバーのスキルアップを促す。
- 社内コミュニケーションを重視し、職場環境の改善に努める。
2.コスト管理の問題
- 燃費効率の良い車両を導入し、燃料コストの削減を図る。
- 運行ルートの最適化を行い、総走行距離を減らすことでコスト削減を目指す。
- 外部の運行管理システムを活用し、業務効率化を図る。
3.車両管理・保守の問題
- 定期的な車両点検や保守を実施し、故障の未然防止に努める。
- 車両保守のスケジュールをしっかり管理し、適切なタイミングでメンテナンスを行う。
- 車両の性能や故障履歴をデータ化し、適切な保守・寿命判断ができるようにする。
4.運行スケジュール管理の問題
- 運行スケジュールをリアルタイムで更新できるシステムを導入し、柔軟な対応が可能となるようにする。
- 複数のルートや運行計画をシミュレーションし、最適な運行スケジュールを立案する。
- ドライバーや関係者との連携を強化し、運行スケジュールの変更やトラブルに迅速に対応できるようにする。
5.安全管理・事故対応の問題
- ドライバーへの安全運転教育を徹底し、事故の発生を防ぐ。
- 最新の安全技術を備えた車両を導入し、事故リスクの軽減を図る。
- 定期的な安全点検や車両保守を行い、車両の安全性を維持する。
- 事故が発生した際の対応マニュアルを策定し、迅速かつ適切な対応ができるようにする。
- 事故データを分析し、原因を特定して再発防止策を検討する。
「上記の運行管理業務の悩み」について３人で話し合っていただきました。
初心者運行管理者さん：運行管理業務１年目の初心者。もともとドライバー職だったが同僚との仕事への思いが盛り上がったこともあって同僚数人と個人事業主として独立。
中堅運行管理者さん：中小企業の運行管理業務５年目。運行管理者としてそれなりの活躍はしているが、ここにきて成長が鈍化しているのを感じており停滞感を覚えている。
ベテラン運行管理者さん：運行管理業務２０年目。ベテランだが、その経験の多くを1つの中堅運送会社で過ごしており、昨今大手企業からの依頼が多いこともあって、デジタル化の影響を感じている。
――それでは、初心者運行管理者さんの悩みからまずはディスカッションをしていきたいと思います。中堅運行管理者さん、ベテラン運行管理者さんから先輩として沢山の経験から対処法など、アドバイスをいただければと思います。
▼初心者運行管理者さんの悩み：「長時間業務の改善方法」
初心者運行管理者さん：最近、運行管理業務を始めたばかりで、車両管理や労務管理が難しく感じています。特に長時間業務の改善方法がわからなくて困っています。皆さんはどのように対処していますか？
中堅運行管理者さん：私も運行管理業務を5年ほどやっていますが、最近成長が鈍化しているように感じます。デジタル化に慣れていないので、効率化の方法を探しています。労務管理については、運行スケジュールを見直してドライバーの労働時間を適切に管理しています。
ベテラン運行管理者さん：運行管理業務を20年やってきましたが、デジタル化が急速に進んでいますね。私の経験から言えば、労務管理や車両管理は定期的な点検や研修を行うことが大切です。また、効率化のためには業務デジタル化を積極的に取り入れることが必要だと思います。
初心者運行管理さん：デジタル化をどのように取り入れるべきか、具体的な方法が知りたいです。
中堅運行管理者さん：デジタル化の一例として、運行管理システムを導入することで、スケジュール管理やコスト管理が効率化されます。また、車両の燃費や故障履歴をデータ化することで、適切な保守や寿命判断ができるようになります。
ベテラン運行管理者さん：そうですね、私もデジタル化を進めていくことの重要性を認識しています。また、安全管理や事故対応についてもデータ分析を活用することで、事故原因の特定や再発防止策を検討することができます。デジタル化は業務の効率化や安全性向上に役立ちますね。
――皆さん、ありがとうございます。中堅運行管理者さん、ベテラン運行管理者さんがおっしゃる通り、まずは業務効率化を進めることが大事だとは思うのですが、そもそも「業務効率」って何だと思いますか？中堅運行管理者さんやベテラン運行管理者は初心者のころどんなことをされていましたか？
中堅運行管理者さん：「業務効率」とは、業務の遂行にかかる時間やコストを最小限に抑えつつ、目標を達成することだと思います。私が初心者の頃は、まず基本的な運行管理業務を覚え、状況に応じて適切な判断ができるようになることを目指していました。当時はデジタル化が進んでいなかったため、紙ベースの業務が多かったです。
ベテラン運行管理者さん：私も同意見です。「業務効率」は、業務をスムーズに進めることで、より多くの仕事を少ない時間とコストでこなすことができる状態ですね。私が初心者の頃は、運行スケジュールの作成や車両の手配、労働時間の管理など基本的な業務を覚えることに専念していました。そして、経験を積むことで、問題解決能力や効率的な業務遂行方法を身につけていきました。
――お二人とも、ありがとうございます。あれ、初心者運行管理者さん、浮かない表情ですね。あまり回答にしっくり来ていませんか？
初心者運行管理者さん：いえ、お二人のアドバイスはとても参考になります。ただ、正直なところ、まだ具体的な方法がイメージできていないので、少し不安が残ります。例えば、どれくらいのペースで業務をこなしていたのか、どのように経験から判断していたのか、そのような具体的な経験談を聞けると、もっと参考になると思います。
――なるほど。その点お二人からどうでしょう？
中堅運行管理者さん：私が初心者の頃、業務をこなすペースはまだ遅かったです。運行スケジュール作成やドライバーへの指示出しに時間がかかっていました。しかし、経験を積むことで業務の進め方や優先順位を把握し、効率的にタスクをこなせるようになりました。また、先輩から業務のコツや効率的な方法を学んだことも大きな助けとなりました。
ベテラン運行管理者さん：私も初心者の頃は業務に手間取っていました。例えば、車両の手配や運行スケジュールの調整で、どの車両を選ぶべきか、どのルートが最適かという判断に迷っていました。しかし、経験を重ねることで、過去の事例や成功・失敗を参考に、迅速に適切な判断ができるようになりました。また、他の運行管理者やドライバーとのコミュニケーションも重要で、意見交換やアドバイスを得ることで業務効率が向上しました。
――初心者運行管理者さん、いかがですか？
初心者運行管理さん：中堅運行管理者さんとベテラン運行管理者さんの経験談を聞いて、とても参考になりました。業務効率を上げるためには、経験を積むことや先輩からのアドバイスを活かすことが大切だと感じました。また、過去の事例や成功・失敗を参考に判断することも重要だと理解しました。
私も、運行スケジュールや車両管理、労務管理などの業務において、効率的な方法を学んでいきたいです。また、デジタル化による業務効率化も意識して取り組んでいこうと思います。今後も皆さんからアドバイスをいただきながら、成長していきたいと思います。
▼中堅運行管理者さんの悩み：「他の運行管理者とどう差別化を図るか」
――よかった。では次に、中堅運行管理者さんのお悩みにも注目したいと思います。仮に運行管理者として一通りのことを学んだとしても、５年目くらいで「他の運行管理者とどう差別化を図るか」に悩むと。中堅運行管理者さん、もう少し状況を詳しく教えていただけますか？
中堅運行管理者さん：もちろんです。私は運行管理業務を5年間行っており、基本的な業務は一通りこなせるようになりました。しかし、最近は運行管理者としての成長が停滞しているように感じています。特にデジタル化が進む中で、他の運行管理者と差別化を図る方法に悩んでいます。
例えば、運行管理業界ではデータ解析や運行管理システムの活用が一般的になってきているため、これらのスキルを習得することが求められています。また、環境問題や労働環境の改善に関心が高まっているため、燃費効率の改善や労働時間の最適化などに取り組むことも重要だと感じています。
他の運行管理者と差別化を図るためには、新しい技術や知識を学び続けることが大切だと思いますが、具体的にどのような取り組みをすべきか悩んでいます。今後のキャリアにおいて、どのように進化し続けるべきかアドバイスがいただけると助かります。
――この質問に答えられるとしたら、ベテラン運行管理者さんでしょうか。
ベテラン運行管理者さん：中堅運行管理者さんの悩みに対して、私からいくつかアドバイスをさせていただきます。
まず、新しい技術や知識を学ぶために、業界の最新情報を追いかけることが大切です。業界のセミナーや研修に積極的に参加し、デジタル化や環境問題に関する知識を身につけましょう。また、運行管理システムやデータ解析ツールの習得に取り組むことで、他の運行管理者との差別化が図れます。
さらに、他の運行管理者とのネットワークを広げることも重要です。業界内で情報交換や意見交換を行い、自分自身のスキルセットを向上させることができます。他社の運行管理者と協力し、お互いに学び合うことで新たなアイデアや解決策が見つかることもあります。
また、燃費効率や労働時間の最適化に取り組むことは、確かに重要です。エコドライブの普及やシフト制の見直しなど、効果的な取り組みを実践することで、他の運行管理者と差別化できます。
最後に、リーダーシップやコミュニケーション能力を磨くことも大切です。部下やドライバーとの良好な関係を築くことで、チームの協力を得られ、運行管理業務全体の効率が向上します。積極的に人間関係を築いていくことで、他の運行管理者との差別化が可能になります。
――詳細にありがとうございます。確かにいずれも大切そうです。 でも一方で思うのですが、「他人と自分が差別化できているかどうか」って、なかなかわかりづらいですよね。そこも悩みのポイントのような気がします。
ベテラン運行管理者さん：確かに、「他人と自分が差別化できているかどうか」を判断するのは難しいことです。しかし、差別化を実感するためには、以下のようなポイントに注目してみると良いでしょう。
- 業績や評価：自分の業績や上司からの評価が高ければ、他の運行管理者との差別化が実現できている可能性が高いです。また、効果的な取り組みを行っている場合、その結果が業績や評価に反映されることでしょう。
- 情報共有と学び合い：他の運行管理者と情報交換や意見交換を行い、お互いに学び合う機会を増やすことが重要です。このような交流を通じて、自分のスキルや知識が他者と比較してどの程度優れているかを把握することができます。
- 効果的な取り組みの実践：燃費効率向上や労働時間最適化などの取り組みを実践することで、他の運行管理者との差別化を図ることができます。自分が行っている取り組みが、他者と比較してどの程度効果的であるかを評価することが重要です。
- 他者からのフィードバック：部下やドライバー、他の運行管理者からのフィードバックを積極的に受け入れることで、自分の強みや改善点を把握できます。フィードバックをもとに自己改善を行い、他者と差別化を図ることができるでしょう。
差別化を実感できるかどうかは、自分自身の努力や成長にも大きく関係しています。常に自己改善やスキルアップに取り組み、他者と比較しても優れた運行管理者であることを目指してください。
――ベテラン運行管理者さん、さすがすごいですね。あれ、初心者運行管理者さんが何か言いたそうにしていますね？
初心者運行管理さん：はい、実はベテラン運行管理者さんのお話を聞いて、私自身にも大変参考になると感じました。特に、他者との差別化を実感するためのポイントについて、自分が今後どのように取り組むべきか具体的なイメージが湧きました。
また、私たち初心者にとっても、他の運行管理者との差別化を意識することが大切だと感じました。自分のスキルや知識を磨き、業界の動向に敏感になることで、運行管理業務において他者との競争力を維持できると思います。
今後、ベテラン運行管理者さんや中堅運行管理者さんのアドバイスを参考にしながら、自分自身も差別化を図る努力をしていきたいと思います。ありがとうございました。
――中堅運行管理者さんいかがでしょう？ここまでの議論に対する、正直なご所感を聞いてみたいです。
中堅運行管理者さん：ここまでの議論を通して、私は非常に有意義な意見交換ができたと感じています。ベテラン運行管理者さんのアドバイスは、私自身の悩みや取り組むべき点に対して具体的な解決策を示してくれましたし、初心者運行管理さんの意見も自分がかつて経験したことを思い出させてくれました。
特に、業界の最新情報を追いかけることや、他の運行管理者とのネットワークを広げることの重要性を改めて認識しました。また、自分が取り組んでいる効果的な取り組みを評価し、他者と比較してどの程度優れているかを把握することが、差別化を実感するために必要だと理解しました。
正直な所感としては、ここまでの議論が非常に刺激的で、新たな気づきや学びが得られたと感じています。今後はこの議論を参考にしながら、自分自身の成長や差別化に取り組んでいきたいと思います。ありがとうございました。
――素晴らしいですね。あれ、ベテラン運行管理者さん何か補足がありそうですか？
ベテラン運行管理者さん：そうですね、ここまでの議論で初心者運行管理者さんや中堅運行管理者さんが新たな気づきや学びを得られたことは大変嬉しいです。補足として、私自身も経験を積んできた立場から、運行管理業務に携わるすべての人に言いたいことがあります。
運行管理業務は、常に変化し続ける業界であり、過去の成功が必ずしも将来の成功を保証するものではありません。そのため、自分自身の成長を止めず、常に新しい知識やスキルを習得し続けることが重要です。
また、他者との競争だけでなく、自分との競争も大切です。自分自身の過去の実績やスキルを基準に、どれだけ成長できるかを目指して努力し続けることが、運行管理業務で成功するための鍵だと考えています。
この議論を通じて、初心者運行管理者さんも中堅運行管理者さんも、そして私自身も、運行管理業務においてさらなる成長を目指し、お互いに切磋琢磨していきましょう。お互いに助け合いながら、業界全体の発展に貢献できるように努力していきたいと思います。
▼ベテラン運行管理者さんの悩み：「デジタル化の影響を感じていて、今まで通りの業務のやり方を突き通すべきかどうか思案している？」
ーーなるほど…参考になります。今回ベテラン運行管理者さんからのお悩みでも「紙媒体中心で積んできた経験が、デジタル化後でも通用しているのかどうか少し自信がない」という声があがりました。そのあたりについても軽く詳細や、何か失敗談があれば教えていただけないでしょうか。
ベテラン運行管理者さん：デジタル化が進んでいる現代において、私のように紙媒体中心で経験を積んできた者にとっては、確かに適応が難しい部分もあります。私自身もデジタル化に関しては苦労している部分があるので、失敗談や詳細についてお話ししましょう。
まず、失敗談としては、最初の頃にデジタルツールを使って情報を共有しようとした際、誤って重要な情報が漏洩してしまったことがあります。紙媒体に慣れていた私にとって、デジタルでの情報管理やセキュリティ対策が不十分であったため、その後すぐに対策を学ぶ必要がありました。
また、デジタル化によって情報収集や共有が簡単になる一方で、データの取り扱いや分析が求められるようになりました。私自身、データ分析スキルに乏しく、最初の頃はその部分で戸惑いを感じました。しかし、自分で勉強することや若い同僚からアドバイスを受けることで、徐々にデータを活用する方法を学びました。
これらの失敗や経験から学んだことは、デジタル化の波に取り残されないよう、自分自身が新しい技術や知識を学ぶ努力が必要だということです。また、周りの人や若い世代から学ぶことで、デジタル化への適応力を身につけることができると感じています。今後もデジタル化が進む中で、適応しながら業務をこなしていく必要があると考えています。
――さすがですね。なんだか、そこだけ聞いていると特に悩んでいないような気もするのですが
ベテラン運行管理者さん：確かに、ここまでお話しした内容だけを見ると、私自身もデジタル化に対応しているように感じられるかもしれません。しかし、運行管理業務においてデジタル化は常に進化し続けており、私たちが適応しているつもりでも、まだまだ学ぶべきことが多く存在しています。
私の悩みは、これまでの経験や知識がデジタル化が進む現在においても十分に通用するのか、そして今後どのように自分自身をアップデートしていくべきかという点です。デジタル技術の進化や業界の変化に柔軟に対応しながら、長年培ってきた経験を活かす方法を見つけることが、私にとっての課題となっています。
悩みを抱えることは、時に自分を成長させる原動力にもなります。だからこそ、悩みを解決するために努力し、運行管理業務においてさらなる成功を目指していきたいと考えています。今回の議論も、その一環として非常に有意義だと感じています。
――なるほどなあ。ちなみに初心者運行管理者さんと中堅運行管理者さんの立場から、ベテラン運行管理者さんへのアドバイスはありますか？
初心者運行管理者さん：ベテラン運行管理者さん、私はまだ運行管理業務に携わり始めたばかりですが、デジタル化に関しては、私たち若手の意見も参考にしていただけると嬉しいです。私たちもベテランの方々から多くのことを学んでいますが、デジタル技術に関してはお互いに切磋琢磨しながら、新しい知識やスキルを共有できればと思います。
中堅運行管理者さん：ベテラン運行管理者さん、私からのアドバイスとしては、デジタル化への対応について、周囲の人たちと協力し合うことが大切だと思います。最近は多くの企業がデジタル化を進めているので、他の運行管理者や同業者と情報交換を行うことで、新しい技術や知識を得ることができます。また、社内外の若い世代と積極的にコミュニケーションを取り、彼らから学ぶことも大切です。新しい視点やアイデアを取り入れながら、ベテランとしての経験を活かすことで、運行管理業務においてさらなる成功を収められると信じています。
――お三方、ありがとうございました。最後にこの記事は、運行管理者を目指している方や、運行管理者としてのキャリアに悩んでいる人たちが読みケースが多いと思われます。それぞれからメッセージを、固くならずにできればちょっとユーモラスに教えてもらえないでしょうか。
初心者運行管理者さん：運行管理業務に興味を持っている皆さん、大丈夫ですよ！私たちみたいにドライバーからスタートしても、運行管理者になれます。最初は何をやっていいか分からないことも多いけど、勇気を持って飛び込んでみることが大切です。そして、運行管理の道に進んだら、ベテラン運行管理者さんと同じくらい経験を積めば、そのうち「運行管理界のマイケル・ジョーダン」になれるかもしれませんね！
中堅運行管理者さん：運行管理者としてキャリアに悩んでいる皆さん、私も途中でちょっと立ち止まっていますが、大事なのは自分のペースで進むことだと思います。もしかしたら、運行管理業界のスターになれるかもしれないし、逆に新しい分野に挑戦することになるかもしれません。でもどんな道でも、運行管理業務の経験はきっと役立ちます。覚えておいてください、運行管理者はまるでワインのよう。年を重ねるほど味わいが増すんです！
ベテラン運行管理者さん：え・・。運行管理業務を長く続けていると、色々な経験ができます。私も20年もやってきましたが、まだまだ学ぶことがあります。若い皆さん、ベテランになっても悩みは尽きませんが、それが楽しみでもあるんです。運行管理者は時にはスーパーヒーローのように、業界の困難に立ち向かい、みんなを救う存在になれます。だから、目指すならば運行管理界のアイアンマン！一緒に未来を切り開いていきましょう！
――皆さん、ありがとうございました。
初心者運行管理者さん：こちらこそ、ありがとうございました！これからも頑張っていきますので、応援よろしくお願いします！
中堅運行管理者さん：お話しできて楽しかったです。皆さんも運行管理業務に関する悩みや疑問があれば、遠慮なく相談してくださいね。
ベテラン運行管理者さん：貴重な機会をいただき、ありがとうございました。運行管理者として皆さんと一緒に成長していけることを楽しみにしています。
皆さんのご協力で、様々な視点から運行管理業務の悩みについて議論できました。これからも運行管理業務に取り組む皆さんが、お互いに助け合いながら成長できることを願っています。